Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.

Dari segi brek juga begitu ,brek automobile lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding guide.Car mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.

Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.

Minyak transmisi yang kotor atau tidak mencukupi boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear. Adalah penting untuk memeriksa paras dan kualiti minyak transmisi secara berkala.

hi boleh dapat nombor telefon. saya nak tanya pasal masalah gear reverse masuk tapi ambik masa lama untuk undur. 0162705740

Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana 2,3 kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr blog site tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...

Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.

Komponen dalaman seperti klac atau gear yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.

Lampu amaran pada papan artikel menarik pemuka yang berkaitan dengan transmisi menyala menandakan sistem mengesan masalah. Penting untuk tidak mengabaikan amaran ini dan segera melakukan pemeriksaan lanjut.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electric power steering dah bocor kat rack.Minyak electrical power steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.

Sekiranya kereta anda tersekat dalam lumpur, jangan cuba untuk bergerak ke hadapan atau ke belakang dalam keadaan yang memaksa. Anda disarankan untuk menunggu untuk beberapa minit sebelum anda menukarkan ke gear undur atau R.

Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.

Jangan abaikan tanda-tanda awal masalah transmisi, kerana tindakan awal dapat mencegah kerosakan yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi.